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Le Schéma de Cohérence Territoriale de l’agglomération lyonnaise, document de planification stratégique, dresse un diagnostic complet et approfondi du territoire présenté dans le Rapport de Présentation
En 2004, lors du lancement du projet du SCOT, les élus de l’agglomération ont mis l’accent sur sept grands enjeux pour le territoire.
« Le SCOT agglomération lyonnaise dessine les traits de la ville à vivre de demain à travers un modèle de développement, fondé sur des équilibres entre croissance économique, respect de l’environnement et équité sociale, entre centre et périphérie, entre ville et nature.»
Gérard Collomb,
Président du Sepal, Président du Grand Lyon, Sénateur Maire de Lyon
Pour affirmer son statut européen, l’agglomération lyonnaise peut encore progresser en matière de services aux entreprises, de développement de centres de recherche, de connectivité au monde, etc.
Comment accompagner les mutations actuelles (baisse des emplois industriels, délocalisations d’entreprises) pour permettre à l’agglomération lyonnaise de régénérer ses filières d’excellence et s’adapter à l’économie de services ?
La croissance et la localisation des populations et des emplois, l’augmentation de la mobilité, le développement du réseau routier et autoroutier, l’évolution des modes de vie :
l’espace vécu, de plus en plus large, caractérise le phénomène de métropolisation.
Les équipements et services ont une influence considérable sur la structuration des territoires et sur les pratiques des habitants :
commerces, écoles, collèges, sports, loisirs ou culture.
Quatre enjeux majeurs pour l’environnement :
- gestion et protection des espaces naturels et agricoles
- amélioration de la qualité de l’air
- gestion des ressources non renouvelables
- prise en compte des impératifs de santé et de qualité de vie.
Le développement de l’infrastructure routière et autoroutière ont rendu accessibles des territoires éloignés.
Résultats : des modes de vie individualisés et un recours à l’automobile accru.
Enjeux de développement à l’est et au sud ;
des secteurs plus préservés à l’ouest et au nord ;
un rôle métropolitain conforté au centre.