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Data #4 – Le Sepal soutient les aménagements de long terme du nœud ferroviaire lyonnais (NFL)

By 18 juin 2019 juillet 15th, 2019 No Comments

36%, c’est la part des retards constatés sur le réseau ferré régional prenant leur origine dans le nœud ferroviaire lyonnais (NFL).

Ce dernier connaît une densité de circulations de tous types (TGV, fret, TER,…), qui est à l’origine de nombreux retards et autres dysfonctionnements. Ces incidents placent Auvergne Rhône-Alpes en avant-dernière position des régions françaises en termes de ponctualité TER.

Certaines liaisons sont plus particulièrement touchées comme avec Chambéry, Clermont-Ferrand ou Grenoble, ligne sur laquelle 61 % des trains en retard ou supprimés sont dus à des incidents dans le NFL ;

À noter que ces pertes de temps des trains ont majoritairement lieu sur la section Saint-Clair – Part-Dieu – Guillotière.

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